山行日2023 年 11 月 15 日（水）晴

参加者男性5 名、女性9 名、計14 名

コースタイム

集合８:30 京都駅8:45＝奈良駅9:40～観光案内所（出発）10:00～佐俣川橋脚跡10:15～大仏鉄道記念公園10:18～黒髪山トンネル跡10:45～鹿川隧道11:30 昼食12:00～松谷川隧道12:20～井関川橋梁跡12:3～赤橋13:05～梶ヶ谷隧道13:20～鹿背山橋台13:35～観音寺橋台13:48～旧加茂駅跨線橋支柱・ランプ小屋14:40～JR 加茂駅14:43

〈報 告〉

4・5 年前、”大仏鉄道が9 年間だけ走っていた”事を知り、いつか歩いてみたいと思っていた。JR 奈良駅は綺麗な駅に変わっていたが、駅前に旧奈良駅舎が観光案内所になって、今も頑張ってくれていて嬉しかった。車の通る道を遺構を探しながら歩く。最初の佐保川橋脚跡は橋の上から探したが確認できなかった。大仏駅跡で写真をパチリ。黒髪山トンネル跡は自動車道路のためあとかたなし。この辺りを赤い小さな「雷光・イナズマ・号」が黒い煙を吐きながら、時には人に後押しされながら走っていたのかと想像するのも楽しい。鹿川隧道は、道路下の用水路にあった。日の当たるところで昼食を済ませる。午後は、少しピッチをあげて、井関川橋梁跡、赤橋、梶ヶ谷隧道、鹿背山橋台、観音寺橋台へ。それらはレンガで築かれ、人道や、用水路のために作られていたもの。やがて開けた住宅団地を見ながら加茂駅へ、レンガ造りのランプ小屋と、線路際に立つ1 本の旧加茂駅跨線橋支柱を見て予定終了。のどかな山道歩きかと想像していたが、線路跡は舗装された車道を歩いた。